По колко начина можете да фиксирате аксиално лагерите от неръждаема стомана

За да се предотврати ненужно движение на лагери от неръждаема стомана върху вала или корпуса, вътрешните и външните пръстени на лагерите трябва да бъдат фиксирани аксиално. Аксиалното фиксиране включва аксиално позициониране и аксиално закрепване.

1. Аксиално позициониране
Референтната крайна повърхност на вътрешния пръстен на лагера от неръждаема стомана обикновено се позиционира от рамото на вала, а външният пръстен се позиционира от рамото на отвора на корпуса. За да се гарантира, че крайната повърхност на лагера е близо до рамото (стопа) на вала, дизайнът трябва да гарантира, че фаската R на рамото на вала (стопа) е по-малка от фаската на лагерния възел; Рамото (ограничителят) на вала трябва да има определена височина, за да пренесе аксиалното натоварване и да улесни монтажа и демонтажа. Височината на рамото (ограничителя) на вала трябва да бъде избрана според фаската на лагерния възел.
2. Аксиално закрепване
Аксиалното закрепване на лагери от неръждаема стомана е да направи лагерите винаги в позицията, определена при позициониране. Аксиалното закрепване включва фиксирането на вътрешния пръстен на лагера върху вала и фиксирането на външния пръстен в корпуса. Въпреки че вътрешните и външните пръстени на лагера изискват точно позициониране, не е необходимо да се прави аксиална фиксация едновременно, което трябва да зависи от изискванията на опората. В двата края на фиксираната опорна конструкция опората носи само еднопосочно аксиално натоварване, следователно само от едната посока на аксиалната фиксирана, единият край все още е фиксиран в единия край на плувната опорна конструкция, фиксираният край носи две -посочно аксиално натоварване, следователно необходимостта от използване на двупосочна аксиална фиксирана и плувният край трябва да се основава на вида на лагера и режима на плуване, за да се определи фиксираният начин,
3. Устройство за аксиално фиксиране
Има много видове устройства за аксиално фиксиране. При избора трябва да се вземат предвид размерът на аксиалното натоварване, нивото на скоростта, типът на лагера и позицията на монтаж и условията на разглобяване на вала. Обикновено, когато аксиалното натоварване е по-голямо и скоростта е по-висока, вътрешният пръстен не използва заключващ винт, ограничителна шайба и т.н., а външният пръстен използва крайна капачка, резбов пръстен и други закрепващи елементи. Когато аксиалното натоварване е малко и скоростта е ниска, вътрешният пръстен използва главно еластичния фиксатор на вала, затягащата втулка, втулката за отстраняване и т.н., а външният пръстен използва най-вече еластичния фиксатор с отвори, ограничителния пръстен и т.н. Много аксиално фиксирани устройства, като лагери, са станали стандартизирани части. Като фиксираща гайка, ограничителна шайба, вал (отвор) с еластичен задържащ пръстен, фиксираща втулка, връщаща втулка и др.